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汽车负控大灯改继电器及延时电路的方法

admin2016-10-07日志2241

一、4脚继电器,85、86控制线,30常通正极、87输出正极。继电器需要2个,继电器1和继电器2。


二、原车大灯改继电器


1、剪断右灯大灯线,保留小灯,大灯3根线剪断接延长线与左灯相同线并联。


2、原车负极控制,继电器1和继电器2,86、30分别接电瓶12V+


3、原车大灯处接口,线分两排,上排为细线,小灯控制线。


   下排为粗线,大灯控制线。


4、大灯控制线,最左边白色带红杠线或类似粗线,为原车常通正极,截断后来自大灯方向的留空,并包严。来自大灯方向的接延长线搭铁。


   剩下的中间为近光控制线,最右边是远光控制线


   为了进一步确定剩下的控制线哪个是远哪个是近,需要再量一下,方法:开启远光,哪根线没有12V+既为远光。


5、继电器1,85接来自开关的近光控制线,87接大灯近光控制线。


   继电器2,85接来自开关的远光控制线,87接大灯近光控制线。

图片见:原文

 三、延时电路以某宝上的延时模块为例:

1、触发信号+接汽车ACC,-搭铁

2、输入电源DC+接电瓶,DC-搭铁

3、输出电源既负载,+接原车12V+,-留空

既:

图片见:原文

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